清早六七时，，，， ，晨光熹微。。 。。。。。二航局雄忻高铁雄安地下段及相关工程6标段项目建设现场，，，， ，早已机械轰鸣，，，， ，便道旁“千年大计，，，， ，开路先锋”的口号格外醒目。。 。。。。。
该项目位于河北雄安新区起步区，，，， ，线路长5.43公里，，，， ，涵盖铁路和市政工程，，，， ，涉及铁路隧道、市政桥梁、地下空间等18类专业领域。。 。。。。。作为新区建设的主要一环，，，， ，工程紧扣“雄安质量”焦点：主体结构需包管百年清静，，，， ，隧道衬砌混凝土抗渗品级达P12级，，，， ，融入BIM全流程智能管控，，，， ，扬尘、噪声等环保指标更严于国标。。 。。。。。面临重大结构和严苛标准，，，， ，项目团队将质量管控置于首位，，，， ，贯串施工全流程各环节。。 。。。。。
“拆除！重做！”2023年5月，，，， ，项目司理杨海生的声音响彻拌和站。。 。。。。。彼时大临设施建设正有序推进，，，， ，在一次巡查中，，，， ，杨海生发明拌和站料仓挡墙线形不直、混凝土外貌有气泡，，，， ，只管第三方检测确认结构清静，，，， ，但未抵达“雄安质量”对工艺精度、外观质量“零瑕疵”的要求。。 。。。。。杨海生当机立断，，，， ，要求拆除重新施工。。 。。。。。
“轰”的一声，，，， ，随着瑕疵挡墙倒下，，，， ，部分职员“达标即可”的松懈心理也被破除。。 。。。。。以后，，，， ，“质量内控前移，，，， ，预防优于纠正”成为项目全员共识，，，， ，为后续隧道主体工程仰拱、衬砌等要害工序的质量把控筑牢基础。。 。。。。。
2024年3月，，，， ，项目进入衬砌施工阶段，，，， ，然而预埋注浆盒移位的问题徐徐浮出水面。。 。。。。。“注浆盒移位了，，，， ，从衬砌外观就能看出来，，，， ，必需马上整改！”项目常务副总工程师黄伟强的提醒，，，， ，让这个小部件成了焦点。。 。。。。。注浆盒是为注浆管提供精准定位的接口，，，， ，能确保浆液准确运送到衬砌与围岩间隙，，，， ，对衬砌结构的整体性、防水性至关主要。。 。。。。。注浆盒移位不但会导致浆液漫衍不均、削弱衬砌抗渗能力，，，， ，还可能引发结构开裂，，，， ，影响整体质量，，，， ，后续修复将增添30%以上的本钱且延误工期。。 。。。。。现场手艺主管罗伟连忙带队排查，，，， ，经由重复勘探和模拟剖析，，，， ，问题泉源锁定在牢靠方法上：注浆盒原用铁丝绑扎，，，， ，混凝土浇筑时的震惊会使铁丝松动，，，， ，最终导致移位甚至脱落。。 。。。。。
于是，，，， ，现场手艺员首先实验了“钢丝增强法”增添绑扎层数，，，， ，但测试显示仍无法抵御一连震惊。。 。。。。。随后接纳“点焊法”，，，， ，通过焊接牢靠其重点部位，，，， ，可又因受力不均导致部分注浆盒爆发变形。。 。。。。。此时，，，， ，衬砌施工班组提出“全焊+钢架牢靠”计划，，，， ，即用圆钢焊接成特制的“井”字架，，，， ，牢牢牢靠在模板边沿内层钢筋上，，，， ，注浆盒精准焊于“井”字架中心，，，， ，此计划获得各人一致认可。。 。。。。。
整改计划迅速落地，，，， ，刷新后的注浆盒“穿上”统一的“井字形工装”。。 。。。。。经测试，，，， ，新要领定位精度可达100%。。 。。。。。现在该要领被纳入项目《明挖隧道衬砌施工工艺标准化手册》，，，， ，成为新的施工质量管控点。。 。。。。。最终，，，， ，项目共计623板衬砌、近5000个注浆盒实现“零返工”，，，， ，隧道衬砌施工效率有用提升，，，， ，衬砌结构防水性能检测及格率达100%，，，， ，远超P12级混凝土抗渗标准要求。。 。。。。。
“细节决议成败，，，， ，品质在于细节。。 。。。。。”杨海生说。。 。。。。。自2023年开工以来，，，， ，项目部在施工清静、质量、进度等方面均获得了业主和监理单位的认可，，，， ，在全线8个标段施工单位信用评价中，，，， ，一连2年位居前三，，，， ，以细节打磨诠释着“雄安质量”的富厚内在。。 。。。。。
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泉源：二航局
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