晨光初露， ，，，，河南周口港（一期）项目施工现场早已是一片热火朝天的情形。 。。。。。。。沙颍河湍急河水从泊位下顺流通过， ，，，，项目手艺部部长段成勇感伤道：“优化的144根横梁， ，，，，既拓宽了下部结构空间， ，，，，又增大了泄洪面， ，，，，加速了沙颍河的河水流速。 。。。。。。。”
2024年4月15日， ，，，，水利部淮水委员会宣布紧迫通知：周口地区8月将遭遇强降雨， ，，，，局部小时降水量可达80至100毫米， ，，，，需连忙提升河流空间使用率以包管泄洪。 。。。。。。。二航局承建的周口港（一期）项目， ，，，，是河南省首个按百万级专用集装箱码头定位的高标准口岸项目， ，，，，地处淮河最大支流沙颍河畔。 。。。。。。。项目泊位下部结构原妄想建设144根横梁， ，，，，极易成为泄洪梗阻。 。。。。。。。
“优化掉横梁， ，，，，增大整个空间结构， ，，，，或许是包管泄洪的要害。 。。。。。。。”段成勇的提议与总工程师刘炎的想法不约而同， ，，，，手艺攻关随即睁开。 。。。。。。。当晚， ，，，，码头横梁优化专题会上， ，，，，质量总监胡晓斌的疑问直戳焦点：“若是优化掉下横梁， ，，，，整个泊位的结构稳固性怎样包管？？？？？顶部小纵梁该怎么架设？？？？？”段成勇回应：“可以约请设计单位举行三维建模论证， ，，，，目今主要使命是解决无横梁架设难题。 。。。。。。。”随即建设以段成勇为焦点的攻关小组。 。。。。。。。
那段时间， ，，，，攻关团队分成2个小组并行推进：一组专人通过互联网搜集案例， ，，，，并赴二航局档案室盘问过往码头、船闸建设资料；；；；；；另一组约请设计单位手艺主干与二航局专家实地考察， ，，，，开展多轮现场试验与论证。 。。。。。。。
经由半个多月， ，，，，攻坚希望依旧缓慢， ，，，，可是转机悄然泛起。 。。。。。。。一天晚上， ，，，，段成勇盯着桩体结构图， ，，，，突然想起安罗黄河桥桥墩牛腿支持工艺：在墩柱打孔植入螺纹钢棒， ，，，，套上牛腿锁死， ，，，，再架上支持型钢。 。。。。。。。想到这里， ，，，，段成勇连夜画下草图， ，，，，在原横梁位置预留孔洞， ，，，，搭设牛腿型钢支持系统。 。。。。。。。
然而， ，，，，质疑声随即而来。 。。。。。。。“给钢筋混凝土装‘牛腿’， ，，，，比给大象穿靴子还难！”孔洞多挖1公分会损伤桩体， ，，，，少挖1寸则承载力缺乏。 。。。。。。。攻关小组在试验桩上重复开孔并盘算承载力， ，，，，经由多次实验和力学公式演算， ，，，，最终确定型钢横梁支持计划。 。。。。。。。直径65毫米钢棒的横截面积约3318平方毫米， ，，，，钢棒允许用应力为190兆帕， ，，，，最大受力63.04吨， ，，，，知足现场最大31.8吨荷载的要求。 。。。。。。。
解决支持问题后， ，，，，小纵梁调解和对位泛起走位不准确、需重复调理才华抵达预定位置的难题。 。。。。。。。检测中心主管杨海鹏受千斤顶启发， ，，，，提议为纵梁加装“底座带六个橡胶轮胎、轮内有自力的升降装置、配备细密传感装备和刻度的显示屏”的调理装置。 。。。。。。。首次使用时， ，，，，整个历程轻盈流通， ，，，，受到现场工人好评。 。。。。。。。
2024年8月中旬汛期， ，，，，淮河流域水位一连攀升。 。。。。。。。沙颍河周口港段的水流拍打着河岸， ，，，，从泊位下方穿流而过。 。。。。。。。144根横梁的“消逝术”镌汰了5800立方米混凝土， ，，，，节约本钱上万万元， ，，，，同时还形成“型钢横梁支持系统”和“小纵梁精准定位调理要领”两项专利。 。。。。。。。
今年10月初， ，，，，该项目完成上部结构建设， ，，，，正式转入泊位预埋件施工和吊装装备装置阶段。 。。。。。。。“整体消逝术”为同类工程翻开新思绪， ，，，，也让周口港以更流通的姿态， ，，，，为内陆经济升级注入新动能。 。。。。。。。
责编：
泉源：二航局
品牌系统
品牌工程
品牌团队
品牌员工
下载
