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中国科技网:海太长江隧道左线盾构百环验收顺遂通过
宣布时间:2025-10-27
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       9月2日 ,,,,,,,海太长江隧道工程左线盾构试掘进百环验收顺遂通过 ,,,,,,,标记着项目迈入盾构施工新阶段。。。。。。。 。
       海太长江隧道工程北起南通海门区 ,,,,,,,南至苏州太仓市 ,,,,,,,线路全长39.07公里 ,,,,,,,由中交隧道局承建的左线盾构段全长9327米 ,,,,,,,接纳直径16.66米国产超大直径盾构机“沧渊号”举行掘进施工。。。。。。。 。该隧道盾构段需长距离穿越长江底淤泥质粉质黏土夹粉土、粉细砂复合地层等重大地质带 ,,,,,,,最大埋深约75米 ,,,,,,,最高水压达7.5巴 ,,,,,,,具有超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深及重大工况等特点 ,,,,,,,施工难度堪称天下级。。。。。。。 。
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       自左线盾构始掘客进以来 ,,,,,,,中交隧道局项目团队依附深挚的手艺积累与高效的协同作战能力 ,,,,,,,接连攻克多项要害手艺难关:针对浅覆土始发阶段地层稳固性差、沉降控制难度大的问题 ,,,,,,,通过优化始滥觞头加固计划、精准控制盾构掘进参数 ,,,,,,,实现清静平稳掘进;;;;;面临超宽超大整体箱涵运输与拼装的难题 ,,,,,,,立异设计具备升降、旋转功效的专业运输车辆和自动丈量箱涵精调机。。。。。。。 。
       一系列手艺难题的乐成破解 ,,,,,,,乐成推动百环试验段试掘进使命圆满完成 ,,,,,,,为后续标准化一连掘进施工积累名贵履历。。。。。。。 。现在 ,,,,,,,成形隧道外观优异 ,,,,,,,施工质量可控 ,,,,,,,各项指标均知足设计和规范要求。。。。。。。 。百环乐成掘进履历 ,,,,,,,为后续盾构掘进施工打下了坚实的基础。。。。。。。 。
       海太长江隧道是《长江干线过江通道结构妄想(2020—2035年)》和《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊妄想》重点推动建设项目 ,,,,,,,也是江苏“十四五”重点推进的过江通道项目 ,,,,,,,被誉为“万里长江第一隧”。。。。。。。 。项目建成后 ,,,,,,,可有用分流苏通长江大桥流量 ,,,,,,,对贯彻落实长三角区域一体化生长和长江经济带生长等国家战略 ,,,,,,,优化长江干线过江通道结构 ,,,,,,,提升过江交通支持能力和服务水平 ,,,,,,,推动沿江都会群跨江融合生长具有重大意义。。。。。。。 。

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